叉车搬运车ღ★ღ。尊龙ღ★ღ,堆垛车ღ★ღ。尊龙凯时人生就是博ღ★ღ,尊龙凯时人生就是博·官方尊龙凯时ღ★ღ,尊龙凯时- 人生就是搏!车身除了为驾驶员和乘客遮风挡雨以外ღ★ღ,还起到保证行车安全和减轻事故后果的作用ღ★ღ,车身形式众多ღ★ღ,那我们平常接触到的车身是什么类型呢?今天小编就带大家一起来认识一下常见的车身的结构类型分类ღ★ღ。
非承载式车身就是有车架的车身ღ★ღ,车身悬置在车架上ღ★ღ,汽车所受到的力基本上是由车架来承受ღ★ღ。车架承载整个车体ღ★ღ,发动机ღ★ღ、变速箱凯时尊龙官网ღ★ღ、悬架和车身等都是安装在车架上ღ★ღ,发生事故时ღ★ღ,车架能够吸收大部分冲击ღ★ღ。非承载式车身具有车身强度高ღ★ღ、车架可以提供很强的车身刚性零刺青ღ★ღ、有利于提高汽车安全性等优点ღ★ღ;同样缺点也很明显ღ★ღ,车身质量大ღ★ღ、汽车质心高凯时尊龙官网ღ★ღ、高速行驶稳定性差等零刺青ღ★ღ。除了客车ღ★ღ、货车以外ღ★ღ,一般用在越野车上面ღ★ღ,比如ღ★ღ:丰田普拉多零刺青ღ★ღ、jeep牧马人等ღ★ღ。
承载式车身又称为整体式车身ღ★ღ,车身代替车架来承受全部载荷零刺青ღ★ღ。承载式车身除了其固有的乘载功能外ღ★ღ,还要直接承受各种负荷力的作用ღ★ღ。相比非承载式车身ღ★ღ,承载式车身最大优点莫过于重量轻ღ★ღ,而且重心较低ღ★ღ,车内空间利用率也比非承载式车身结构更高ღ★ღ,所以在轿车领域已经几乎完全取代了非承载式车身结构ღ★ღ。
折背式车身ღ★ღ:车身背部有角折线条的车身ღ★ღ,也被称为浮桥式ღ★ღ、船型ღ★ღ。其主要特征是车身有明显的三部分组成ღ★ღ,按照车门数可分为二门式和四门式零刺青ღ★ღ。
直背式车身ღ★ღ:车身的后风窗与行李舱连接近似平直ღ★ღ,比折背式车身更趋于流线型ღ★ღ,有利于降低空气阻力凯时尊龙官网ღ★ღ,这种车身就是大家常说的溜背式车身ღ★ღ。典型车型ღ★ღ:本田雅阁ღ★ღ、吉利博瑞等ღ★ღ。
舱背式车身ღ★ღ:与折背式车身相比ღ★ღ,其顶盖较长ღ★ღ,与直背式车身相比ღ★ღ,其后背角度较小ღ★ღ,行李厢与后风窗融合成一个整体的后部车门ღ★ღ。典型车型ღ★ღ:福特两厢福克斯ღ★ღ、本田飞度等ღ★ღ。
短背式车身ღ★ღ:由于汽车背部缩短ღ★ღ,使得整车长度变短ღ★ღ,有利于减小车辆空气阻力ღ★ღ,可减少偏转力矩ღ★ღ,提高行驶稳定性ღ★ღ,这种车身尾部酷似鸭尾ღ★ღ,所以又被称为鸭尾式车身ღ★ღ。典型车型ღ★ღ:吉利帝豪ღ★ღ、传祺GA4等ღ★ღ。
变形车身ღ★ღ:轿车有很多种变形车零刺青ღ★ღ,主要是指车身部分的改变ღ★ღ。如使折背式车身顶盖向后顺延到车尾的两厢旅行车等ღ★ღ。典型车型ღ★ღ:标致508SW凯时尊龙官网ღ★ღ、沃尔沃V90等ღ★ღ。
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